В рубрике DOU Проекторвсе желающие могут презентовать свой продукт (как стартап, так и ламповый pet-проект). Если вам есть о чем рассказать — приглашаем поучаствовать. Если нет — возможно, серия вдохновит на создание собственного made in Ukraine продукта. Вопросы и заявки на участие присылайте на valentina@dou.ua.
Идея
Привет, ДОУ. Я — Марат Досполов, создатель сервиса easy2goи JS-разработчик. Мой профайл и опыт работы доступен публично, на нем останавливаться не хочу.
Идея проекта не претендует на инновационность, тем не менее, я хотел сделать удобный сервис решающий следующие проблемы:
— Отвратительное качество такси в Киеве и высокие цены. Почти все сталкивались с тем, что чуть капнет дождик, и в такси не дозвониться, а уклон лежит;
— Плачевное состояние общественного транспорта: медленные и шумные автобусы, забитые под завязку маршрутки, хамские и агрессивные попутчики на подпитии;
— Пробки из-за большого количества «пустых» машин;
— Забитые парковки и свободные места у всех бизнес-центров;
— Недостаток общения и незнание людей, с которыми ты живешь/работаешь рядом.
Вопрос стал еще очевидней, когда в нашей компании раздел писем NoWork состоял наполовину из сообщений людей в стиле: «Кто едет на %street_name%, подвезите, пожалуйста»
Реализация
Не секрет, что для любого веб-проекта нужен фронтенд и бэкэнд. Если в первом у меня был опыт, то во втором практически нет. Я не стал искать помощь и решил попробовать освоить несложную технологию full-stack. Выбор пал на Meteor.js, и пока я об этом не пожалел.
После анализа похожих проектов я понял, что у меня есть что предложить рынку. Я верю в известное высказывание «Content is a king», а потому решил на данном этапе не заморачиваться с проработкой дизайна и взял Twitter Bootstrap. Чтобы проверить работоспособность идеи, я сделал простую таблицу с возможностью создать запись о своем маршруте и увидеть его на Yandex-карте. Первая версия очень напоминала текущую версию аналогичного сервиса Pidvezy, работающего во Львове. Кстати, узнал я о нем буквально 2 недели назад.
За 3 дня был сделан прототип, информация о нем была разослана в корпоративной рассылке нашего киевского офиса. Я получил первые 300 регистраций, 50 зарегистрированных маршрутов и десятки писем с конструктивным фидбеком.
Увидев перспективы подобного проекта, с начала декабря я посвящал ему все свободное время, и в марте свет увидела первая бета проекта.
Я внедрил функционал, которого нет в аналогичных проектах:
— Поиск маршрута по промежуточным точкам.Никто не хочет выискивать свою улицу в таблицах или прикидывать в голове возможные маршруты водителей. Всем нужна наглядность:
— Подписки на маршруты.Никому не интересно каждый день заходить на сайт и мониторить, появился ли нужный водитель. Человек может подписаться на уведомления, и мы пришлем ему письмо (а теперь и push-нотификейшн) о создании подходящего маршрута:
— Сообщения на сайте.Зачем использовать другие каналы коммуникации, если все общение может быть через сайт?
В феврале ко мне подключилось несколько человек и помогли с разработкой и тестированием. У меня появилась команда, которая разделяет веру в проект. Все участники команды помогают на добровольной основе. Большое спасибо ребятам, их вклад очень помогает нашему проекту развиваться.
На данный момент сайт функционирует бесплатно. Мы рассматриваем несколько стратегий монетизации проекта, но ничего конкретного об этом сказать не могу. Единственная, на данный момент, статья расходов — это хостинг за $40 на DigitalOcean.
От известного Блаблакара проект отличается тем, что первый рассчитан для межгородских поездок, а easy2go — для поиска маршрутов внутри города.
Результаты
Официальный запуск состоялся в конце марта, о чем сразу написало несколько известных изданий. Посещений было много, какой-то момент сайт был недоступен у пользователей — но это проблема возеникла не из-за самой выбранной технологии, а из-за того, что я был не знаком с оптимизацией сайтов для работы с Meteor.js. После обнаружения проблемы мы ее достаточно оперативно устранили.
Основная статистика доступна на главной странице и выводится напрямую из базы данных:
Технология позволяет адаптировать приложение под работу в другом городе за пару часов, однако мы хотим зарекомендовать себя в Киеве, не как очередную службу такси, а как альтернативу такси и общественному транспорту, а только потом выходить в другие города.
В ближайших планах:
— Другие города;
— Украинский язык;
— Админ-панель с возможностью отслеживать и банить людей с фейковыми профилями, с незаполненными полями контактных данных.
Пользуйтесь нашим продуктом, оставляйте фидбек, и мы сделаем его лучше для вас. Мы были бы благодарны любой помощи, которую вы можете предложить, ведь наш проект развивается силами энтузиастов.